2023 Ducati Panigale V4 R [Especificaciones, características, fotos]

Probablemente la moto más emocionante anunciada en Ducati World Premiere 2023 sea la Ducati Panigale V4 R recientemente actualizada, una moto que toma todo lo que Ducati Corse ha aprendido de su éxito tanto en MotoGP como en WSBK y lo empaqueta en una motocicleta lista para el consumo y legal en la calle. (más o menos) motocicleta.

Cuando decimos que esta bicicleta es una locura, lo decimos en serio. El motor central del V4 R es un V4 de 998 cc llamado “Desmosedici Stradale R Evo”. Con una velocidad máxima de 16.500 RPM, el Stradale R no se parece a ninguno de sus competidores. En la configuración básica, el motor produce 218 caballos de fuerza y ​​82 libras-pie de torque. Si bien eso puede parecer potencia más que suficiente, esta motocicleta tiene un truco bajo la manga: con un sistema de escape de carreras Akrapovic opcional, esos números aumentan a 237 hp y 87 lb-ft. Este paquete de escape también reduce más de 10 libras de la bicicleta. Como si eso no fuera suficiente, Ducati dice que con Shell Oil dedicado, el V4 R es capaz de generar 240,5 CV. El fabricante italiano advierte que la inclusión del escape de carreras descalifica a esta moto para su uso en carretera, pero con un peso húmedo de sólo 427 libras en una configuración legal para calle, no tenemos ninguna duda de que es una maravilla sin importar dónde conduzcas.

La cantidad de ingeniería y desarrollo que se ha invertido en esta bicicleta es alucinante y fácilmente podría convertir esta descripción general en un libro, por lo que seremos breves y solo mencionaremos algunos aspectos destacados. La moto utiliza pistones de aluminio con un tratamiento “Diamond Like Carbon” que ayuda a reducir la fricción, las bielas son de titanio y han sido “gun taladradas” (técnica que permite que el aceite fluya por toda la biela y mejora la lubricación). Según Ducati, esta es la primera vez que ambas mejoras se utilizan en una bicicleta de carretera de producción. La moto también utiliza relaciones de transmisión tomadas directamente de las carreras del Mundial de Superbikes.

En el departamento de electrónica, esta bicicleta está cargada. Cuenta con cuatro modos de energía únicos: Completo, Alto, Medio y Bajo. Además, el ABS, el control de caballito, el control de deslizamiento, el control de tracción y el control de frenado del motor son todos estándar, y todos pueden monitorearse en un nuevo modo de pantalla "Track Evo" en la pantalla de la bicicleta, que también monitorea las vueltas, el tiempo de vuelta, velocidad y posición de la marcha.

Con una moto tan intensa, no sorprende que Ducati no haya escatimado en gastos con su equipo, con suspensión Ohlins totalmente ajustable y una configuración de frenos Brembo.

La Ducati Panigale V4 R hace que sea muy fácil saber quién está en la cima de la alineación de Ducati 2023 y estaríamos dispuestos a apostar a que una vuelta en esta moto te hará sentir como Pecco Bagnaia o Álvaro Bautista. La moto viene exclusivamente con los colores rojo y plateado de Ducati Corse.

La Ducati Panigale V4 R 2023 tiene un precio inicial de $44,995 USD / $52,995 CAD.

En esta página: hemos seleccionado especificaciones, características, noticias, fotos/videos, etc., para que puedas leer sobre la nueva Ducati Panigale V4 R 2023 en un solo lugar.

De Ducati

Evolución de la Desmosedici Stradale R Evo de 998 cc

El motor mantiene su velocidad máxima de 16.500 rpm en sexta marcha, un valor incomparable en la gama supersport de cilindrada similar. Equipando el escape de competición no homologado, es posible aprovechar al máximo todas las mejoras realizadas en el motor, y la potencia máxima puede alcanzar incluso los 237 CV*.

Por primera vez en una bicicleta de carretera se utilizan bielas de titanio del tipo “gun taladradas”, es decir, perforadas longitudinalmente a lo largo del eje (orificio de 1,6 mm de diámetro). Esta solución, al permitir que el aceite fluya desde la cabeza hasta el pie de la biela, mejora la lubricación del pasador y, por tanto, la confiabilidad en condiciones extremas.

**La Panigale V4 R puede alcanzar 240,5 hp en configuración de circuito cerrado con la combinación del escape de carreras completo y el aceite Shell exclusivo. El escape de carreras está destinado a vehículos utilizados únicamente en circuitos cerrados. La circulación en la vía pública está prohibida por ley.

Las superestructuras de la moto superdeportiva Ducati también se han actualizado, con la adopción de un depósito de aluminio cepillado con una capacidad aumentada a 17 litros y un perfil que ofrece un mejor soporte para los brazos y las piernas del piloto en las frenadas y en las curvas. Los cambios en el depósito se suman a un sillín más plano, con menor cantidad de espuma y con un revestimiento diferente, que por un lado garantiza una mayor libertad de movimientos longitudinales, y por otro ayuda al ciclista a ganar estabilidad cuando es necesario.

En la parte delantera, la horquilla presurizada Öhlins NPX25/30 aumenta su recorrido en 5 mm respecto a la anterior “R”. Esta solución técnica, combinada con un amortiguador Öhlins TTX36 cuya distancia entre ejes va de 312 a 316 mm y un ajuste estándar del pivote del basculante en la posición +1, aumenta la altura trasera en 20 mm. De esta forma se consigue un centro de gravedad más alto y por tanto una mayor agilidad en la entrada de curvas y cambios de dirección.

Nuevo modo de información “Track Evo”

En la pantalla “Track Evo”, el tacómetro se mueve sobre una escala horizontal situada en la parte más alta de la pantalla, que es la más visible y la indicación de la marcha engranada está en el centro de la pantalla. En la zona derecha del display hay cuatro sectores de diferentes colores, cada uno de ellos dedicado a un control electrónico (DTC, DWC, DSC, EBC). Estos sectores se encienden individualmente cuando la electrónica está trabajando en un determinado parámetro, permaneciendo encendidos el tiempo necesario para que el piloto identifique qué indicador está activado. Este modo de señalización facilita al piloto comprender el control que realmente ha funcionado para permitirle intervenir de forma más precisa y puntual en la elección del nivel óptimo y obtener mejores prestaciones más rápidamente. El sector izquierdo completa la información con cronómetro, número de vueltas completadas y velocidad.

Estreno mundial de Ducati 2023 Episodio 4 | Panigale V4 R | Esto es Racing by Ducati:

¡COMPRÉ LA PRIMERA DUCATI PANIGALE V4 R NUEVA 2023! por 650ib: